Airbag Staubanalyse: Entsprechend den Standards AK-ZV01 und SAE J1794 müssen die nach der Zündung von KFZ-Rückhaltesystemen emittierten Partikel hinsichtlich ihrer Masse und Eigenschaften charakterisiert werden. Wesentlich sind hier neben der Konzentration des Gesamtstaubes die Größenverteilung der emittierten Partikel, der Anteil des atembaren Staubes (PM10) und seine chemische Zusammensetzung.
Im GWP-Verfahren wird der Gesamtstaub unter Verwendung eines Andersen-Impaktors in neun Größen zwischen < 0,4 µm und > 9 µm klassifiziert. Bei ausreichender Menge (> 50 mg) kann der gesammelte Staub anschließend auf verschiedene chemische Parameter (lösliche Fraktion, pH-Wert, Schwermetalle) analysiert werden. Auf Kundenwunsch kann auch die Morphologie der Partikel (nodulär oder faserig, eventueller Anteil an Quarz) elektronmikroskopisch untersucht werden.
| – Airbag Staubanalyse nach AK-ZV 01: 2001-10 |
| – 8-stufige Fraktionierung des Staubes per Impaktion (Prallplatte) |
| – Partikelgrößenbereich 0 – 10 µm |
| – gravimetrische Auswertung (Auflösung ca. 100 µg ) |
| – Impaktionspartner Aluminium, optional Glas, Edelstahl, … |
| – Aufstellort 2,7/2,5 m3-Tank oder Kunden-Fahrzeug |
| optional auf Anfrage: |
| – impaktierte Teilchen (Airbagstaub) auf Elementzusammensetzung untersuchbar (falls > 50 mg Masse; Analyse erfolgt in Kooperation mit Partnerlabor) |
| – impaktierte Teilchen auf Morphologie per REM untersuchbar (z.B. Fasern) |
