Airbags und hochentwickelte Fahrzeugsicherheitssysteme. Das Symposium ist ein Treffpunkt für Ingenieure, Wissenschaftler, Gesetzgeber und Entscheider, um Informationen auszutauschen und neue Kontakte zu knüpfen.
Airbags werden seit über 30 Jahren in der GWP geprüft und analysiert. Speziell bei Rückrufen konnten wir über 15 mal den "technical root cause" interdisziplinär klären. Erwähnenswert ist hier z.B. die Beauftragung durch Scotland Yard zum Unfall von Lady Diana, ob der Airbag technisch i.O. war. Unsere Untersuchungen dienen der Qualifizierung neuer Materialien, dem Erstellen von Lebensdauermodellen oder der technischen Unterstützung bei Verbraucherschutzklagen („litigation“) . Dabei besitzen unsere Analysen herausragende Bedeutung für die Qualitätssicherung, Schadensanalytik und bei der Aufarbeitung von Feldereignissen. Ein elementarer Baustein dieser Prüfung ist dabei die Charakterisierung von Treibstoffen hinsichtlich ihrer Leistung und ihres Alterungsverhaltens durch Umweltsimulationsprüfungen und nachfolgende Analysen in der ballistischen Bombe („Closed Vessel“).
Als Alleinstellungsmerkmal bietet die GWP in ihrem Emissionslabor akkreditierte Messungen der Emissionen, wie Gasen und Stäuben, von Modulen oder Gesamtfahrzeugen an.
Sie wollen unsere Experten auf dem Symposium persönlich treffen?
Dann schreiben Sie uns vorab: julius.nickl@gwp.eu
https://www.ict.fraunhofer.de/de/veranstaltungen_messen/veranstaltungen/airbag.html
